西安地鐵1號線二期于9月26日上午10時正式開通運營。首末班車與一期運營時間保持一致，為6：00-23：30，1號線從紡織城站到灃河森林公園站全程票價7元。

據了解，西安地鐵1號線二期東起后衛寨站向西延伸至灃河森林公園，正線全長6.1公里。工程沿世紀大道布設，均為地下線，共設四個車站，分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿園站。該工程于2015年12月開工建設；2018年6月實現“洞通”；2018年12月29日實現“軌通”；2019年4月15日，接觸網供電實現“電通”及通信系統“三通”；2019年4月19日，完成首次“熱滑”試驗；2019年9月15日，1號線二期工程通過竣工驗收；2019年9月17日，通過1號線二期工程與一期工程貫通運營前的安全評估工作。

作為首個連通西安市與西咸新區的軌道交通線路，西安地鐵1號線二期開通運營對加快促進西咸一體化進程，優化城市布局結構，促進城市社會經濟快速發展意義重大，建成后廣大市民乘客往返西安和咸陽將更加方便快捷。

據悉，1號線二期開通運營后，首末班車與一期運營時間保持一致為6：00-23：30，運營服務17小時30分鐘，大上線列車38列。紡織城首班車6：00、末班車23：30，灃河森林公園首班車6：00、末班車23：20，小行車間隔3分07秒。

1號線二期開通后，在高峰時段過后，部分列車需在后衛寨下行站臺施行清客，以便直接返回車輛段接受檢修。預計工作日早高峰后，后衛寨下行站臺清客6列次，晚高峰后在后衛寨下行站臺清客9列次。

1號線二期四座車站計劃開通14個出入口，其中包括：灃河森林公園站開A、B、C、D出入口，殘疾人專用通道設在D口；北槐站開通B、C、D口，殘疾人專用通道設在C口；上林路站開通A、B、C、D口，殘疾人專用通道設在C口；灃東自貿園站開通A、C1、D口，該站殘疾人專用通道暫未開通，前期設置殘疾人專用爬樓機過渡，有需要的殘疾人朋友可以與車站工作人員聯系。

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